Die Autoindustrie ist in der Dilemmazone zwischen alter Verbrennertechnologie und der innovativen Elektromobilität gefangen.

Denn während Stellantis mit dem Citroën C3 und dem Fiat Grande Panda nun schon zwei Autos in dieser Liga anbietet, und Renault mit dem R5 jetzt zumindest eines am Start hat, ist vom ID.2 bislang noch ...